Qué hace el ingeniero en Assetto Corsa

avisos: 235
técnicas del coach: 24
preguntas: 32

Es el juego de referencia: el equipo lo rueda a diario. Spotter, coach de curvas, pitido de frenada, huecos y combustible funcionan. No hay forma de pedir la parada por voz, el juego saca la bandera azul de forma irregular contra la IA y el daño todavía no se ha rodado con el daño activado.

SpotterTe avisa
Coach por curvaTe avisa
Pitido de frenadaTe avisa
CombustibleTe avisa
GomasTe avisa
DañosSin probar en pista
Rivales y huecosTe avisa
Boxes por vozNo disponible
DRS / ERSCon límites
BanderasCon límites
ClimaCon límites

Te avisa
Con límites
Sin probar en pista
No disponible

Avisos

242

Spotter — Te avisa
Bandera azul · Con límites — Con límites
Bandera amarilla · Con límites — Con límites
Bandera verde · Con límites — Con límites
Bandera negra · Con límites — Con límites
Bandera roja · Con límites — Con límites
Descalificado · Con límites — Con límites
Bandera de superficie · Con límites — Con límites
Safety Car · Con límites — Con límites
Full course yellow · Con límites — Con límites
Fin de neutralización · Con límites — Con límites
Orden congelado · Con límites — Con límites
Penalización · Con límites — Con límites
Sanción sin cumplir · Con límites — Con límites
Puntos de falta · Con límites — Con límites
Excediendo track limits · Con límites — Con límites
Relevo esta vuelta · Con límites — Con límites
Boxes cerrados · Con límites — Con límites
Coche parado delante · Con límites — Con límites
Coche fuera de pista delante · Con límites — Con límites
Colisión — Te avisa
Crash severo — Te avisa
Tráfico tras golpe — Te avisa
Vía libre — Te avisa
Coche lento en pista — Te avisa
Sentido contrario — Te avisa
Contacto repetido — Te avisa
Trompo — Te avisa
Salida de pista — Te avisa
Vuelta a pista — Te avisa
Salvada — Te avisa
Bloqueo de rueda — Te avisa
Flat spot — Te avisa
Neumáticos sucios — Te avisa
Motor parado — Te avisa
Vuelco detectado — Te avisa
Pinchazo — Te avisa
Daño en el coche · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Daño componente · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Daño suspensión · Sin probar en pista — Sin probar en pista
La grúa se lleva el coche — Te avisa
Pérdida de potencia · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Motor sobrecalentado · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Presión aceite baja · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Temp. agua alta · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Repaso de la salida — Te avisa
Gap delante — Te avisa
Gap detrás — Te avisa
Alcanzando al de delante — Te avisa
Coche de atrás acercándose — Te avisa
Rival recorta — Te avisa
Cambio de posición — Te avisa
Remontada — Te avisa
Liderato tomado — Te avisa
Liderato perdido — Te avisa
Puesto clave — Te avisa
Ventaja cómoda — Te avisa
Posición asegurada — Te avisa
Rival directo ha parado — Te avisa
Salida emparejada — Te avisa
Desenlace de la parada — Te avisa
Situación tras la parada — Te avisa
Pelea delante — Te avisa
Pelea en el final — Te avisa
Presión sostenida — Te avisa
Defensa larga — Te avisa
Quién te ha pasado — Te avisa
Puestos tras un error — Te avisa
Balance de la parada — Te avisa
Tráfico en vuelta rápida — Te avisa
Nuevo líder — Te avisa
Adelantamiento completado — Te avisa
Puestos perdidos en golpe — Te avisa
Rival vulnerable — Te avisa
Rival ha pitado — Te avisa
Rival ha pitado — Te avisa
Rival neumáticos viejos — Te avisa
El rival pierde ritmo — Te avisa
El rival lleva otro compuesto — Te avisa
Rival ha pedido boxes — Te avisa
Rival con sanción pendiente — Te avisa
Rival marcado a tiro — Te avisa
Rival vigilado pitó — Te avisa
Rival vigilado retirado — Te avisa
Rival fuera de pista — Te avisa
Doblando coche lento — Te avisa
Te van a doblar — Te avisa
Más rápido que el que te dobló — Te avisa
Aviso multiclase — Te avisa
Tráfico de salida — Te avisa
Comparación ritmo — Te avisa
Combustible bajo — Te avisa
Depósito vacío — Te avisa
Situación de carrera — Te avisa
Combustible en vueltas — Te avisa
Ritmo al final — Te avisa
Tiempo para calificar — Te avisa
BOX BOX — Te avisa
Recordatorio de boxes — Te avisa
Box la próxima vuelta — Te avisa
Pit abierto bajo neutralización — Te avisa
Entramos esta vuelta — Te avisa
Salida prevista tras parar — Te avisa
Parada deducida — Te avisa
Estrategia de pit — Te avisa
Ventana de pit — Te avisa
Puesto de clase tras ciclo — Te avisa
Box undercut — Te avisa
Stay out cobertura — Te avisa
Punto crossover (Clima) — Te avisa
Modo ahorro combustible — Te avisa
Ahorro cumplido — Te avisa
Target de ahorro — Te avisa
Sugerencia lift & coast — Te avisa
Estimación combustible — Te avisa
Entrada al pit — Te avisa
Salida del pit — Te avisa
Pit confirmado — Te avisa
Limiter confirmado — Te avisa
Limiter apagado — Te avisa
Limiter urgente — Te avisa
Brief de boxes — Te avisa
Pit crew listo — Te avisa
Trabajo pit completado — Te avisa
Instrucciones out-lap — Te avisa
Lluvia detectada · Con límites — Con límites
Pronóstico lluvia · Con límites — Con límites
Línea de seco · Con límites — Con límites
Cambio condiciones · Con límites — Con límites
Quedan pocos juegos de gomas — Te avisa
Edad de neumáticos — Te avisa
Push now — Te avisa
Buena estrategia — Te avisa
Vueltas restantes — Te avisa
Primer cuarto de carrera — Te avisa
Mitad de carrera — Te avisa
Tres cuartos de carrera — Te avisa
Última vuelta — Te avisa
Última vuelta con puesto — Te avisa
Última vuelta rápida — Te avisa
Tiempo de sesión — Te avisa
Neumático sobrecalentado — Te avisa
Neumático frío — Te avisa
Degradación neumáticos — Te avisa
Desgaste diferencial — Te avisa
Presión neumáticos — Te avisa
Neumáticos en peak — Te avisa
Frenos fríos out-lap — Te avisa
Temp. frenos alta — Te avisa
Desgaste frenos crítico — Te avisa
Sugerencia brake bias — Te avisa
Core temp alta — Te avisa
Cliff térmico — Te avisa
Sugerencia camber — Te avisa
Aire sucio/Rebufo — Te avisa
Asfalto caliente · Con límites — Con límites
Bias salida — Te avisa
Presión estable — Te avisa
Sobreviraje — Te avisa
Inconsistencia — Te avisa
Mantén la calma — Te avisa
Busca el ritmo — Te avisa
Coach curva — Te avisa
Recordatorio del ejercicio pendiente — Te avisa
Curva arreglada — Te avisa
Práctica de curva — Te avisa
Práctica de curva sin medir — Te avisa
Bloqueo repetido — Te avisa
Recordatorio de curva — Te avisa
Objetivo tras el trompo — Te avisa
Pedales solapados — Te avisa
Patinaje — Te avisa
Espiral de errores — Te avisa
Fin de la mala racha — Te avisa
Racha de vueltas limpias — Te avisa
Ritmo consistente — Te avisa
Donuts — Te avisa
Deslizamiento — Te avisa
Causa del trompo — Te avisa
Frenada tarde tras error — Te avisa
Vuelta completada — Te avisa
Delta parcial — Te avisa
Delta sector — Te avisa
Sector púrpura — Te avisa
Vuelta brillante — Te avisa
Mejor vuelta personal — Te avisa
Récord personal — Te avisa
Vuelta rápida de carrera — Te avisa
Vuelta ideal — Te avisa
Cerca del récord — Te avisa
Vuelta de récord en marcha — Te avisa
La vuelta se va — Te avisa
Ritmo frente a la sesión anterior — Te avisa
Puesto provisional — Te avisa
Distancia a la pole — Te avisa
Vuelta perdida — Te avisa
Ritmo perdido tras golpe — Te avisa
Ritmo mejorando — Te avisa
Ritmo cayendo — Te avisa
Target lap time — Te avisa
Pista en óptimo · Con límites — Con límites
Pista ganando goma · Con límites — Con límites
Resumen de stint — Te avisa
Track ramping (Grip sube) · Con límites — Con límites
ERS bajo · Con límites — Con límites
ERS lleno · Con límites — Con límites
Batería baja · Con límites — Con límites
Batería llena · Con límites — Con límites
DRS disponible · Con límites — Con límites
DRS cerca del rango · Con límites — Con límites
DRS sin usar en la zona · Con límites — Con límites
DRS abierto tarde · Con límites — Con límites
DRS perdido · Con límites — Con límites
PTP disponible · Con límites — Con límites
Resonancia aero — Te avisa
Consulta — Te avisa
Radio manual — Te avisa
Repaso de reglaje en el garaje — Te avisa
Briefing pre-carrera — Te avisa
Debrief sesión — Te avisa
Memoria al empezar — Te avisa
Retirada — Te avisa
Otra vuelta en quali — Te avisa
Inicio de sesión — Te avisa
Coche de la sesión — Te avisa
Juego en pausa — Te avisa
Juego reanudado — Te avisa
Oferta modo drift — Te avisa
Pregunta de modalidad — Te avisa
Créditos de IA casi agotados — Te avisa
Objetivo de sesión — Te avisa
Cierre de la clasificación — Te avisa
Resumen de sesión — Te avisa
Sesión terminada — Te avisa
Rating actualizado — Te avisa
Vuelta de formación — Te avisa
Semáforo apagado — Te avisa
El líder acelera — Te avisa
Arranque de carrera — Te avisa
Bandera a cuadros — Te avisa
Cuadros: termina la vuelta — Te avisa
Conexión inestable — Te avisa

Coach

Frenar demasiado pronto — Te avisa
Frenar demasiado tarde — Te avisa
Pasar el vértice más lento que tu mejor vuelta — Te avisa
Abrir el gas tarde a la salida — Te avisa
Soltar el freno de golpe — Te avisa
Abrirte en la salida de la curva — Te avisa
Frenar con poca fuerza al inicio — Te avisa
Soltar el freno demasiado pronto — Te avisa
Ir «a vela», sin gas ni freno — Te avisa
Llegar al vértice demasiado pronto — Te avisa
Llegar al vértice demasiado tarde — Te avisa
Marcha equivocada en el vértice — Te avisa
Levantar el gas a la salida — Te avisa
Salir de la curva con poca velocidad — Te avisa
Seguir frenando pasado el vértice — Te avisa
Pisar el gas de golpe — Te avisa
Llegar al corte de vueltas — Te avisa
Bloquear una rueda al frenar — Te avisa
Patinar bajo gas a la salida — Te avisa
Gas y freno pisados a la vez — Te avisa
Frenar en un sitio distinto cada vuelta — Te avisa
Frenada partida: soltar y volver a frenar — Te avisa
Levantar el gas antes de frenar — Te avisa
Subir de marcha demasiado pronto — Te avisa

Preguntas

Si ya has puesto el limitador en boxes — Te avisa
¿En qué posición voy? — Te avisa
¿Cuánto combustible pongo? — Te avisa
¿Cuánto combustible me queda? — Te avisa
¿Cuántas vueltas quedan? — Te avisa
¿Cuál es mi récord personal? — Te avisa
¿Cuál es mi mejor vuelta? — Te avisa
¿Cuánto hice en la última vuelta? — Te avisa
¿A cuánto tengo al de delante? — Te avisa
¿A cuánto tengo al de detrás? — Te avisa
¿Cómo van las gomas? — Te avisa
¿Cuánto me duran las gomas? — Te avisa
¿Cómo está el coche de daños? · Sin probar en pista — Sin probar en pista
¿A cuánto está el líder? — Te avisa
¿Cuántos coches hay? — Te avisa
¿Qué hora es? — Te avisa
¿Va a llover? ¿Cómo está la pista? · Con límites — Con límites
¿Cuántas vueltas faltan para entrar a boxes? — Te avisa
¿Qué presiones llevo? — Te avisa
¿A qué temperatura van las gomas? — Te avisa
¿Cómo van los frenos de temperatura? — Te avisa
¿Cómo van el agua y el aceite? · Sin probar en pista — Sin probar en pista
¿Qué reparto de frenada llevo? — Te avisa
¿Cuánto les queda a las pastillas? — Te avisa
¿Cuál es mi ritmo? — Te avisa
¿Cuánto gasto por vuelta? — Te avisa
¿Cuánto cuesta una parada en boxes? — Te avisa
¿Cuál es mi vuelta ideal? — Te avisa
¿Me falta la parada obligatoria? · Con límites — Con límites
¿Tengo alguna sanción? · Con límites — Con límites
¿Cuántos avisos de límites de pista llevo? · Con límites — Con límites
¿Cómo voy contra mi mejor vuelta? — Te avisa
¿Cómo de regular soy entre vueltas? — Te avisa
¿Dónde pierdo más tiempo? — Te avisa

Órdenes

Silencio de radio: «cállate un rato», «ya puedes hablar» — Te avisa
«Repite» lo último que ha dicho — Te avisa
«Dame un objetivo» para la vuelta o la carrera — Te avisa
«¿Qué puedes hacer?» — Te avisa
Cambiar el estilo del ingeniero — Te avisa
Cambiar ajustes: volúmenes, pitidos, de qué te avisa — Te avisa
«Recuerda que…»: apuntarle una nota — Te avisa
Poner o quitar el modo drift — Te avisa
«Vigila la curva 5»: que el coach la siga de cerca — Te avisa
Elegir el juego cuando hay varios abiertos — Te avisa
«Apunta esto», «reporta un fallo»: tu opinión al equipo — Te avisa
«Eso que has dicho está mal»: avisar de una línea errónea — Te avisa
Lanzar una carrera: coche, circuito y rivales — Te avisa
Abrir un juego instalado: «lanza iRacing» — Te avisa

Paneles

Coche en 3D — Te avisa
Circuito completo en 3D — Te avisa
Reglajes — Te avisa
Clasificación — Te avisa
Cámara de a bordo — Te avisa
Radar del spotter — Te avisa

Lo que AC no permite

El juego no publica el dato. El ingeniero no se lo inventa: calla.

Límite de incidentes — No disponible en este juego
Límite pit lane — No disponible en este juego
Exceso vel. pit — No disponible en este juego
Luz de lluvia apagada — No disponible en este juego
Parada obligatoria pendiente — No disponible en este juego
Cambio piloto requerido — No disponible en este juego
Aviso de límites: levanta el pie — No disponible en este juego
Hay que entrar a reparar — No disponible en este juego
Energía en vueltas — No disponible en este juego
Sugerencia lift & coast por energía — No disponible en este juego
Energía por encima del objetivo — No disponible en este juego
Ventana pit obligatorio — No disponible en este juego
Parte de turno — No disponible en este juego
Rascando la marcha — No disponible en este juego
Frenar apurando el ABS — No disponible en este juego
Control de tracción trabajando a la salida — No disponible en este juego
Decir qué sesión es: libres, clasificación o carrera — No disponible en este juego
Pedir la parada: combustible, gomas y presión — No disponible en este juego

Pruébalo en AC.

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