SO/QH/IRACINGQué hace
Probado en pista
iRacing
Qué hace el ingeniero en iRacing
- avisos
- 231
- técnicas del coach
- 0
- preguntas
- 33
Es el simulador que más publica: spotter, banderas, huecos con los rivales, combustible y boxes. No publica el daño (sólo los segundos de reparación), ni la presión de las gomas en caliente, ni el deslizamiento de las ruedas. El coach de curvas está hecho, pero aún sin probar en pista con iRacing.
- SpotterTe avisa
- Coach por curvaSin probar en pista
- Pitido de frenadaSin probar en pista
- CombustibleTe avisa
- GomasCon límites
- DañosCon límites
- Rivales y huecosTe avisa
- Boxes por vozSin probar en pista
- DRS / ERSNo disponible
- BanderasTe avisa
- ClimaCon límites
- Te avisa
- Con límites
- Sin probar en pista
- No disponible
Avisos
236- Spotter — Te avisa
- Bandera azul — Te avisa
- Bandera amarilla — Te avisa
- Bandera verde — Te avisa
- Bandera negra — Te avisa
- Bandera roja — Te avisa
- Descalificado — Te avisa
- Bandera de superficie — Te avisa
- Safety Car — Te avisa
- Full course yellow — Te avisa
- Fin de neutralización — Te avisa
- Orden congelado — Te avisa
- Penalización — Te avisa
- Sanción sin cumplir — Te avisa
- Límite de incidentes — Te avisa
- Puntos de falta — Te avisa
- Excediendo track limits — Te avisa
- Límite pit lane — Te avisa
- Exceso vel. pit — Te avisa
- Relevo esta vuelta — Te avisa
- Boxes cerrados — Te avisa
- Aviso de límites: levanta el pie — Te avisa
- Hay que entrar a reparar — Te avisa
- Coche parado delante — Te avisa
- Coche fuera de pista delante — Te avisa
- Colisión — Te avisa
- Crash severo — Te avisa
- Tráfico tras golpe — Te avisa
- Vía libre — Te avisa
- Coche lento en pista — Te avisa
- Sentido contrario — Te avisa
- Contacto repetido — Te avisa
- Trompo — Te avisa
- Salida de pista — Te avisa
- Vuelta a pista — Te avisa
- Salvada — Te avisa
- Bloqueo de rueda — Te avisa
- Flat spot · Con límites — Con límites
- Neumáticos sucios · Con límites — Con límites
- Motor parado — Te avisa
- Vuelco detectado — Te avisa
- Pinchazo · Con límites — Con límites
- Daño en el coche · Con límites — Con límites
- Daño componente · Con límites — Con límites
- Daño suspensión · Con límites — Con límites
- La grúa se lleva el coche — Te avisa
- Pérdida de potencia · Con límites — Con límites
- Motor sobrecalentado · Con límites — Con límites
- Presión aceite baja · Con límites — Con límites
- Temp. agua alta · Con límites — Con límites
- Repaso de la salida — Te avisa
- Gap delante — Te avisa
- Gap detrás — Te avisa
- Alcanzando al de delante — Te avisa
- Coche de atrás acercándose — Te avisa
- Rival recorta — Te avisa
- Cambio de posición — Te avisa
- Remontada — Te avisa
- Liderato tomado — Te avisa
- Liderato perdido — Te avisa
- Puesto clave — Te avisa
- Ventaja cómoda — Te avisa
- Posición asegurada — Te avisa
- Rival directo ha parado — Te avisa
- Salida emparejada — Te avisa
- Desenlace de la parada — Te avisa
- Situación tras la parada — Te avisa
- Pelea delante — Te avisa
- Pelea en el final — Te avisa
- Presión sostenida — Te avisa
- Defensa larga — Te avisa
- Quién te ha pasado — Te avisa
- Puestos tras un error — Te avisa
- Balance de la parada — Te avisa
- Tráfico en vuelta rápida — Te avisa
- Nuevo líder — Te avisa
- Adelantamiento completado — Te avisa
- Puestos perdidos en golpe — Te avisa
- Rival vulnerable — Te avisa
- Rival ha pitado — Te avisa
- Rival ha pitado — Te avisa
- Rival neumáticos viejos — Te avisa
- El rival pierde ritmo — Te avisa
- El rival lleva otro compuesto — Te avisa
- Rival ha pedido boxes — Te avisa
- Rival con sanción pendiente — Te avisa
- Rival marcado a tiro — Te avisa
- Rival vigilado pitó — Te avisa
- Rival vigilado retirado — Te avisa
- Rival fuera de pista — Te avisa
- Doblando coche lento — Te avisa
- Te van a doblar — Te avisa
- Más rápido que el que te dobló — Te avisa
- Aviso multiclase — Te avisa
- Tráfico de salida — Te avisa
- Comparación ritmo — Te avisa
- Combustible bajo — Te avisa
- Depósito vacío — Te avisa
- Situación de carrera — Te avisa
- Combustible en vueltas — Te avisa
- Ritmo al final — Te avisa
- Tiempo para calificar — Te avisa
- BOX BOX — Te avisa
- Recordatorio de boxes — Te avisa
- Box la próxima vuelta — Te avisa
- Pit abierto bajo neutralización — Te avisa
- Entramos esta vuelta — Te avisa
- Salida prevista tras parar — Te avisa
- Parada deducida — Te avisa
- Estrategia de pit — Te avisa
- Ventana de pit — Te avisa
- Puesto de clase tras ciclo — Te avisa
- Box undercut — Te avisa
- Stay out cobertura — Te avisa
- Punto crossover (Clima) — Te avisa
- Modo ahorro combustible — Te avisa
- Ahorro cumplido — Te avisa
- Target de ahorro — Te avisa
- Sugerencia lift & coast — Te avisa
- Estimación combustible — Te avisa
- Entrada al pit — Te avisa
- Salida del pit — Te avisa
- Pit confirmado — Te avisa
- Limiter confirmado — Te avisa
- Limiter apagado — Te avisa
- Limiter urgente — Te avisa
- Brief de boxes — Te avisa
- Pit crew listo — Te avisa
- Trabajo pit completado — Te avisa
- Instrucciones out-lap — Te avisa
- Lluvia detectada · Con límites — Con límites
- Pronóstico lluvia · Con límites — Con límites
- Línea de seco · Con límites — Con límites
- Cambio condiciones · Con límites — Con límites
- Quedan pocos juegos de gomas — Te avisa
- Edad de neumáticos — Te avisa
- Push now — Te avisa
- Buena estrategia — Te avisa
- Vueltas restantes — Te avisa
- Primer cuarto de carrera — Te avisa
- Mitad de carrera — Te avisa
- Tres cuartos de carrera — Te avisa
- Última vuelta — Te avisa
- Última vuelta con puesto — Te avisa
- Última vuelta rápida — Te avisa
- Tiempo de sesión — Te avisa
- Neumático sobrecalentado · Con límites — Con límites
- Neumático frío · Con límites — Con límites
- Degradación neumáticos · Con límites — Con límites
- Desgaste diferencial · Con límites — Con límites
- Presión neumáticos · Con límites — Con límites
- Neumáticos en peak · Con límites — Con límites
- Frenos fríos out-lap · Con límites — Con límites
- Temp. frenos alta · Con límites — Con límites
- Desgaste frenos crítico · Con límites — Con límites
- Sugerencia brake bias · Con límites — Con límites
- Core temp alta · Con límites — Con límites
- Cliff térmico · Con límites — Con límites
- Sugerencia camber · Con límites — Con límites
- Aire sucio/Rebufo · Con límites — Con límites
- Asfalto caliente · Con límites — Con límites
- Bias salida · Con límites — Con límites
- Presión estable · Con límites — Con límites
- Sobreviraje — Te avisa
- Inconsistencia — Te avisa
- Mantén la calma — Te avisa
- Busca el ritmo — Te avisa
- Coach curva · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Recordatorio del ejercicio pendiente — Te avisa
- Curva arreglada · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Práctica de curva · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Práctica de curva sin medir · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Bloqueo repetido — Te avisa
- Recordatorio de curva · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Objetivo tras el trompo — Te avisa
- Pedales solapados — Te avisa
- Patinaje — Te avisa
- Espiral de errores — Te avisa
- Fin de la mala racha — Te avisa
- Racha de vueltas limpias — Te avisa
- Ritmo consistente — Te avisa
- Donuts — Te avisa
- Rascando la marcha — Te avisa
- Deslizamiento — Te avisa
- Causa del trompo — Te avisa
- Frenada tarde tras error — Te avisa
- Vuelta completada — Te avisa
- Delta parcial — Te avisa
- Vuelta brillante — Te avisa
- Mejor vuelta personal — Te avisa
- Récord personal — Te avisa
- Vuelta rápida de carrera — Te avisa
- Vuelta ideal — Te avisa
- Cerca del récord — Te avisa
- Vuelta de récord en marcha — Te avisa
- La vuelta se va — Te avisa
- Ritmo frente a la sesión anterior — Te avisa
- Puesto provisional — Te avisa
- Distancia a la pole — Te avisa
- Vuelta perdida — Te avisa
- Ritmo perdido tras golpe — Te avisa
- Ritmo mejorando — Te avisa
- Ritmo cayendo — Te avisa
- Target lap time — Te avisa
- Pista en óptimo · Con límites — Con límites
- Pista ganando goma · Con límites — Con límites
- Resumen de stint — Te avisa
- Track ramping (Grip sube) · Con límites — Con límites
- Resonancia aero — Te avisa
- Consulta — Te avisa
- Radio manual — Te avisa
- Repaso de reglaje en el garaje — Te avisa
- Briefing pre-carrera — Te avisa
- Debrief sesión — Te avisa
- Memoria al empezar — Te avisa
- Retirada — Te avisa
- Otra vuelta en quali — Te avisa
- Inicio de sesión — Te avisa
- Coche de la sesión — Te avisa
- Juego en pausa — Te avisa
- Juego reanudado — Te avisa
- Oferta modo drift — Te avisa
- Pregunta de modalidad — Te avisa
- Créditos de IA casi agotados — Te avisa
- Objetivo de sesión — Te avisa
- Cierre de la clasificación — Te avisa
- Resumen de sesión — Te avisa
- Sesión terminada — Te avisa
- Rating actualizado — Te avisa
- Vuelta de formación — Te avisa
- Semáforo apagado — Te avisa
- El líder acelera — Te avisa
- Arranque de carrera — Te avisa
- Bandera a cuadros — Te avisa
- Cuadros: termina la vuelta — Te avisa
- Conexión inestable — Te avisa
Coach
23- Frenar demasiado pronto · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Frenar demasiado tarde · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Pasar el vértice más lento que tu mejor vuelta · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Abrir el gas tarde a la salida · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Soltar el freno de golpe · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Abrirte en la salida de la curva · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Frenar con poca fuerza al inicio · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Frenar apurando el ABS · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Soltar el freno demasiado pronto · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Ir «a vela», sin gas ni freno · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Llegar al vértice demasiado pronto · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Llegar al vértice demasiado tarde · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Marcha equivocada en el vértice · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Levantar el gas a la salida · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Salir de la curva con poca velocidad · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Seguir frenando pasado el vértice · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Pisar el gas de golpe · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Llegar al corte de vueltas · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Gas y freno pisados a la vez · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Frenar en un sitio distinto cada vuelta · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Frenada partida: soltar y volver a frenar · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Levantar el gas antes de frenar · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Subir de marcha demasiado pronto · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Preguntas
34- Si ya has puesto el limitador en boxes — Te avisa
- ¿En qué posición voy? — Te avisa
- ¿Cuánto combustible pongo? — Te avisa
- ¿Cuánto combustible me queda? — Te avisa
- ¿Cuántas vueltas quedan? — Te avisa
- ¿Cuál es mi récord personal? — Te avisa
- ¿Cuál es mi mejor vuelta? — Te avisa
- ¿Cuánto hice en la última vuelta? — Te avisa
- ¿A cuánto tengo al de delante? — Te avisa
- ¿A cuánto tengo al de detrás? — Te avisa
- ¿Cómo van las gomas? · Con límites — Con límites
- ¿Cuánto me duran las gomas? · Con límites — Con límites
- ¿Cómo está el coche de daños? · Con límites — Con límites
- ¿A cuánto está el líder? — Te avisa
- ¿Cuántos coches hay? — Te avisa
- ¿Qué hora es? — Te avisa
- ¿Va a llover? ¿Cómo está la pista? · Con límites — Con límites
- ¿Cuántas vueltas faltan para entrar a boxes? — Te avisa
- ¿Qué presiones llevo? · Con límites — Con límites
- ¿A qué temperatura van las gomas? · Con límites — Con límites
- ¿Cómo van los frenos de temperatura? · Con límites — Con límites
- ¿Cómo van el agua y el aceite? · Con límites — Con límites
- ¿Qué reparto de frenada llevo? · Con límites — Con límites
- ¿Cuánto les queda a las pastillas? · Con límites — Con límites
- ¿Cuál es mi ritmo? — Te avisa
- ¿Cuánto gasto por vuelta? — Te avisa
- ¿Cuánto cuesta una parada en boxes? — Te avisa
- ¿Cuál es mi vuelta ideal? — Te avisa
- ¿Me falta la parada obligatoria? — Te avisa
- ¿Tengo alguna sanción? — Te avisa
- ¿Cuántos avisos de límites de pista llevo? — Te avisa
- ¿Cómo voy contra mi mejor vuelta? — Te avisa
- ¿Cómo de regular soy entre vueltas? — Te avisa
- ¿Dónde pierdo más tiempo? · Sin probar en pista — Sin probar en pista
Órdenes
14- Silencio de radio: «cállate un rato», «ya puedes hablar» — Te avisa
- «Repite» lo último que ha dicho — Te avisa
- «Dame un objetivo» para la vuelta o la carrera — Te avisa
- «¿Qué puedes hacer?» — Te avisa
- Cambiar el estilo del ingeniero — Te avisa
- Cambiar ajustes: volúmenes, pitidos, de qué te avisa — Te avisa
- «Recuerda que…»: apuntarle una nota — Te avisa
- Poner o quitar el modo drift — Te avisa
- «Vigila la curva 5»: que el coach la siga de cerca · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Pedir la parada: combustible, gomas y presión · Sin probar en pista — Sin probar en pista
- Elegir el juego cuando hay varios abiertos — Te avisa
- «Apunta esto», «reporta un fallo»: tu opinión al equipo — Te avisa
- «Eso que has dicho está mal»: avisar de una línea errónea — Te avisa
- Abrir un juego instalado: «lanza iRacing» — Te avisa
Paneles
3- Clasificación — Te avisa
- Cámara de a bordo — Te avisa
- Radar del spotter — Te avisa
Lo que iRacing no permite
28El juego no publica el dato. El ingeniero no se lo inventa: calla.
- Luz de lluvia apagada — No disponible en este juego
- Parada obligatoria pendiente — No disponible en este juego
- Cambio piloto requerido — No disponible en este juego
- Energía en vueltas — No disponible en este juego
- Sugerencia lift & coast por energía — No disponible en este juego
- Energía por encima del objetivo — No disponible en este juego
- Ventana pit obligatorio — No disponible en este juego
- Parte de turno — No disponible en este juego
- Delta sector — No disponible en este juego
- Sector púrpura — No disponible en este juego
- ERS bajo — No disponible en este juego
- ERS lleno — No disponible en este juego
- Batería baja — No disponible en este juego
- Batería llena — No disponible en este juego
- DRS disponible — No disponible en este juego
- DRS cerca del rango — No disponible en este juego
- DRS sin usar en la zona — No disponible en este juego
- DRS abierto tarde — No disponible en este juego
- DRS perdido — No disponible en este juego
- PTP disponible — No disponible en este juego
- Control de tracción trabajando a la salida — No disponible en este juego
- Bloquear una rueda al frenar — No disponible en este juego
- Patinar bajo gas a la salida — No disponible en este juego
- Decir qué sesión es: libres, clasificación o carrera — No disponible en este juego
- Lanzar una carrera: coche, circuito y rivales — No disponible en este juego
- Coche en 3D — No disponible en este juego
- Circuito completo en 3D — No disponible en este juego
- Reglajes — No disponible en este juego
Pruébalo en iRacing.